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上次欣澳及迪士尼單車團後,

另一位友人表示亦想踏單車,於是我便提議由東涌踩往機場島去!

 

 

↓ 在青馬大橋上往外一攝(巴士的車窗有水漬,所以有點濛啦哈哈)

(註:關於相機嘛……我帶備了蘋果電腦有史以來所生產的最佳相機…………

iPhone 4S啦 XD

所以嘛……相片便將就將就,加減看一下吧 XD)

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↓ 東薈城Food Court,很好吃的Pepper Lunch

(翻了幾翻才拍照的,不然……牛肉全都會變乾變焦了 XD)

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↓ 從逸東村出發後,踩了十數分鐘後,到達東涌與機場島的連接橋

(圖中為不少旅客都會使用,來往東涌站至機場的S1,全港到處都看得到的新車E500呢,

哈哈!)

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↓ 昂坪360

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↓ 昂坪360的機場島轉向站

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↓ 怎麼我那麼有運,連續拍到兩輛沒那麼新 的塑膠牌巴士==

(這時要說一點背景資料了,

雖然說是比上面的E500舊,但其實也是超低地台巴士,

有輪椅上落用的斜板及輪椅停放位,亦是市區經常看到的標準配備,

經過十多年後的努力後,現在九巴的超低地台巴士已比非超低地台多,

日常出門不太可能遇不到這些「殘疾人士友好」的巴士了)

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↓ 機場旁邊的東涌新市鎮住了不少居民,而香港機場飛機的升降極為頻密,

機場管理局說是關心社區也好,補償社區也好,爭取社區支持亦好,

於機場島上興建了緩跑徑,開放予居民使用,這種努力值得肯定,

這塊牌便是為緩跑徑作簡介(牌上當然亦不忘「炫耀」一下,自己是世上最佳機場之一啦(誤))

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↓ 機場在興建時,有一些文物在赤鱲角出土(我對文物不太在行 ==),

於是機管局便在該址設立古窯公園,並在該處擺放古窯仿製品及簡介展板介紹,

整個緩跑徑及古窯公園的設立,耗資600萬港元,

不失為機管局顯示自己為一個良好企業公民的好方法啦

參考:機管局新聞稿

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↓ 緩跑徑沿途風景優美,亦有一些休憩設施供市民使用

(但其實,會有多少人特意走入機場島使用這些設施呢?

我對此有點保留 XD)

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↓ 隔著機場快線軌道遠望機場

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↓ 24分鐘直達中環的機場快線

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↓ 一號客運大樓

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↓ 機場連高爾夫球場也有,真的不能不佩服……

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↓ 每天不少人使用的香港機場過境服務,

供中轉人仕在毋須辦理入境手續及提取行李的情況下,轉乘快船前往珠三角及澳門,

我看到這本來想說,「不是吧?這是香港機場的海運碼頭?會不會太失禮了一點?」

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↓ 然後才發現,我錯怪了它,

原來這個才是機場的海天客運碼頭…… Orz 

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(待續)

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    mickeylo 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()